Ride Norfolk transforme le transport : Le passage du comté de Norfolk au modèle à la demande de Blaise Transit réduit les temps d'attente et élargit l'accès, augmentant la fréquentation de 234%.

Survol

Le comté de Norfolk, situé en Ontario, au Canada, est depuis longtemps un lieu de vie rural. Face à une population croissante, la nécessité de moderniser les transports en commun est devenue évidente. Pour répondre à ce défi, le comté a initié Ride Norfolk, un projet ambitieux visant à révolutionner l'accès aux transports publics. Déployé en deux phases, ce programme a d'abord introduit un service à itinéraire fixe en mai 2023, suivi de l'implémentation d'un système entièrement flexible et à la demande en juillet 2023

Le projet Ride Norfolk poursuit des objectifs clairs : améliorer significativement la qualité des transports en réduisant les temps d'attente et les durées de trajet, accroître la fiabilité, élargir la couverture géographique du service, et mieux répondre à la variété des besoins de mobilité des habitants. Un élément clé de cette initiative est de garantir un accès uniforme aux transports en commun à travers tout le comté cinq jours par semaine, remplaçant ainsi l'ancien modèle de services limités à certaines communautés et certains jours.

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Notre solution

Pour atteindre ses objectifs et surmonter les défis inhérents, le comté de Norfolk a formé un partenariat stratégique avec Blaise Transit. Ce partenariat a donné naissance à une stratégie en deux phases permettant une transition fluide d'un service à itinéraire fixe vers un modèle de transport à la demande. Cette approche graduelle offre aux employés et aux résidents le temps nécessaire pour s'habituer à de nouvelles pratiques et technologies, incluant un logiciel de réservation innovant.

Le comté a intégré la solution logicielle complète de Blaise Transit, qui comprend une application mobile et un site web intuitifs. Ces outils permettent aux utilisateurs de réserver, payer, et suivre leurs trajets facilement, tout en bénéficiant de mises à jour en temps réel. En complément, le comté tire parti des technologies avancées de Blaise Drive et Blaise Engine, exploitant l'intelligence artificielle pour optimiser la planification, le routage, et la gestion des véhicules de son service à la demande.

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Résultats

Phase 1 - Mise en œuvre d'un itinéraire fixe

En mai 2023, le comté de Norfolk a initié la première phase du projet Ride Norfolk, en intégrant un de leurs circuits de bus traditionnels à la plateforme de Blaise Transit. Cette transition permettait aux passagers de réserver leurs trajets via une application mobile, améliorant ainsi la commodité et réduisant les temps d'attente. Les premiers retours sur cette innovation ont été positifs.

Dès le lancement, le service a capté l'intérêt de 22 utilisateurs uniques, générant un total de 507 déplacements sur les deux premiers mois. En détail, le mois de mai a vu 208 trajets, tandis que juin a enregistré une augmentation avec 299 trajets. Ceci représente une moyenne impressionnante de 23 trajets par passager, signe d'une adoption enthousiaste et d'une utilité marquée du service mis en place.

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Transition vers la phase 2 - Transport à la demande

Forts du succès de la première phase, le comté de Norfolk et Blaise Transit ont inauguré la phase 2 en juillet 2023. Cette nouvelle étape a marqué l'introduction d'un système de transport entièrement à la demande pour l'ensemble du réseau Ride Norfolk, tout en conservant le service de la ligne fixe existante. Le modèle à la demande permet une flexibilité accrue pour les passagers, qui peuvent désormais réserver des trajets adaptés dynamiquement à leurs besoins spécifiques, optimisant ainsi les itinéraires en temps réel.

Cette évolution a significativement étendu la disponibilité des transports dans les communautés précédemment sous-desservies, où les bus ne passaient qu'une ou deux fois par semaine. L'impact de cette amélioration a été immédiat et notable, avec une augmentation du nombre d'usagers uniques à 298 durant cette phase.

Juillet 2023 a été un mois déterminant, avec 791 trajets enregistrés dès le premier mois de mise en œuvre du service à la demande. D'ici le 31 janvier 2024, le service avait explosé à 2072 passagers, marquant une hausse de 234% par rapport à la fréquentation antérieure des lignes fixes et une progression impressionnante de 120% depuis l'introduction du service à la demande.

Améliorations significatives apportées par le modèle à la demande :

• Réduction des temps d'attente : Le service à la demande affiche un temps d'attente moyen de seulement 2 minutes, avec un écart de prise en charge moyen inférieur à 3 minutes, augmentant ainsi considérablement la satisfaction des utilisateurs.
• Options de réservation diversifiées : Les passagers peuvent réserver via l'application (78%), se présenter spontanément (3%), ou appeler directement le centre de service (19%).
• Satisfaction élevée des passagers : Le service a reçu une note moyenne de 4.70 sur 5 de la part des utilisateurs, reflétant une satisfaction client élevée qui continue de s'améliorer.
• Optimisation des arrêts : L'emploi de méthodes avancées pour l'optimisation des arrêts a permis une planification plus efficace des itinéraires, bénéficiant à la fois aux passagers et à l'opération globale.
• Amélioration de la fréquence des services : La fréquence des services s'est nettement améliorée, assurant une disponibilité et une fiabilité accrues du transport.