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Blaise27 novembre 2020 (Montréal, QC) - Transit est fier d’annoncer un nouveau projet pilote de transport à la demande sur l’île Manitoulin, en Ontario. Nous nous associons à United Manitoulin Island Transit (UMIT) pour rassembler les communautés insulaires grâce à un transport public abordable, accessible et rentable.
Nous mettons à la disposition de l’UMIT notre plateforme de transport à la demande ainsi que nos connaissances en matière de planification des transports, alors qu’elle a lancé sa première ligne de bus fixe l’été passé. Une fois déployé cet hiver, le service à la demande, propulsé par l’intelligence artificielle, assurera la liaison entre Dooganing (South Bay), une communauté située sur le territoire de la Première nation Wiikwemkoong, et d’autres secteurs de Wiikwemkoong, Manitowaning ainsi qu’au reste de l’île Manitoulin via la ligne de bus fixe de l’UMIT.
La plus grande île d’eau douce sur terre*, l’île Manitoulin présente plusieurs caractéristiques qui font d’elle une candidate idéale pour le transport en commun à la demande. Premièrement, elle est énorme. Il faut 4 heures pour faire la navette de l’île d’un bout à l’autre. Deuxièmement, elle est peu peuplée, comptant de nombreux secteurs économiques, culturels et communautaires parsemés à travers l’île. Une telle distance entre les gens et le lieu rend la planification des transports publics complexe. Jusqu’à présent.
L’UMIT testera un nouveau service grâce à la plateforme à la demande de Blaise dans le secteur de Dooganing. Située à l’extrémité sud-est de l’île, Dooganing est éloignée de nombreux services communautaires essentiels et exige que les résidents se déplacent en voiture pour y accéder. Notre projet pilote remédie à cette situation en fournissant des services « arrêt à arrêt » et « porte à porte »**, reliant ainsi les résidents aux autres communautés de Wiikwemkoong et à la ligne de bus fixe de l’UMIT. En outre, les outils d’analyse de Blaise permettront à l’UMIT de suivre et d’analyser les données relatives à l’achalandage, leur fournissant une perspective éclairée sur les besoins des passagers ainsi que des conseils pour accommoder la croissance de leurs opérations.
Blaise reconnaît aussi implicitement, en se joignant à l’UMIT dans le cadre de ce partenariat, que les défis de transport rencontrés par la Première nation Wiikwemkoong ne leur sont pas propres. Wiikwemkoong se trouve sur des terres non cédées, et la nation dispose des titres fonciers relatifs à son territoire. Par conséquent, Wiikwemkoong exerce une compétence juridique et opérationnelle sur ses terres. Cependant, le système des réserves a entraîné la relocalisation de nombreuses communautés autochtones du Canada vers des terres éloignées et périphériques, loin des territoires traditionnels. Aujourd’hui, ce système engendre des défis considérables pour les personnes qui cherchent un transport intracommunautaire abordable et une connectivité avec les régions urbaines. Grâce à notre alliance avec l’UMIT, nous allons voir si les services à la demande peuvent contribuer à remédier à cet enjeu.
« Le United Manitoulin Islands Transit a été inspiré par les solutions de transport innovantes proposées par Blaise », a noté Joahnna Berti, directrice générale de l’UMIT. « Nous sommes enthousiastes à l’idée de piloter un système de transport en commun à la demande à Wiikwemkoong, qui permettra de relier les passagers à itinéraire fixe de l’UMIT et à la communauté de l’île Manitoulin. Nous envisageons une toute nouvelle façon de penser la mobilité des personnes qui permettra de relier nos résidents aux services essentiels et de contribuer à la revitalisation de notre économie locale ».
Pour en savoir plus sur l’UMIT, cliquez ici, pour voir par vous-même les solutions que nous offrons, cliquez ici, et pour vous tenir à l’affut de nos projets, abonnez-vous à nos réseaux sociaux.
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